domingo, 10 de janeiro de 2010

Fim de uma história.

Com a falência de duas das empresas mais tradicionais do Brasil, VASP e Transbrasil, suas aeronaves tiveram vários destinos. E um deles foi o sucateamento em áreas remotas de aeroportos brasileiros como os de Guarulhos e Brasília.









Nessa área isolada do Aeroporto de Brasília encontram-se três 737-200 da VASP, três 767-200 da Transbrasil e um Fokker 50 da Empresa TAVAJ, dentre outras aeronaves turbo-hélices.










É uma pena ver aviões de empresas tão tradicionais e que ajudaram a construir a história do Brasil, trouxe o desenvolvimento e encurtaram as distâncias, assim, sucateados.










Empresas falidas escrevendo ainda a história do Brasil, porém de maneira que não gostaríamos que fosse.

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