terça-feira, 29 de março de 2011

Aeroporotos Brasileiros: Aeroporto de Bacacheri - Curitiba - PR


O Aeroporto de Bacacheri é referência nacional como Centro de Manutenção de aeronaves e helicópteros e como centro de formação de profissionais da aviação. O Aeroclube do Paraná forma pilotos, comissários de voo e mecânicos de aviação desde a década de 30.

Também estão instalados no aeroporto a Seção de Transporte Aéreo do Governo do Estado do Paraná e o Destacamento Aéreo da Polícia Rodoviária Federal, que em três anos de operação já contabilizou mais de mil operações de resgate nas estradas paranaenses e catarinenses. Além disso, as empresas de transporte aéreo médico desempenham importante papel social, transportando órgãos para transplantes e enfermos.

O Aeroporto de Bacacheri, com uma força de trabalho de mais de 500 pessoas, se solidifica na sociedade curitibana como um equipamento urbano indispensável ao desenvolvimento econômico e social, não somente do bairro Bacacheri, mas também de toda a cidade de Curitiba.

Situado no Aeroporto do Bacacheri, em Curitiba, a Escola Paraense de Aviação – EPA há mais de 35 anos forma profissionais para o mercado aeronáutico. Em convênio com a Embraer e outros fabricantes de aeronaves, a EPA está equipada para ministrar treinamentos avançados em simuladores de voo.

A EPA é o único centro de formação na América Latina homologado pela Agência Nacional de Aviação Civil – Anac, como Centro de Treinamento de Aviação Civil. Além de treinar militares da Aeronáutica, oferece treinamento de pilotos comerciais de empresas aéreas da América do Sul, África e Europa.

quinta-feira, 24 de março de 2011

Tam perde mercado e liderança no doméstico para a Gol


Em um mês onde todas as empresas voaram de dois a três dias menos que os demais meses do calendário, seria uma supresa se o resultado estatístico fosse superior ao de janeiro passado. Nesta aritmética, ganhou mais quem perdeu menos e neste caso, onde as grandes empresas reduziram a oferta de 12% a 19%, ganhou quem obteve o melhor aproveitamento dentro da redução citada.

A Avianca Brasil reduziu 14,28% a oferta de assentos comparado com o mês anterior, contra 19,55% da Azul, 12,71% da Gol/VRG, 12,44% da TAM e 14,64% da Webjet. No entanto, na demanda, a redução da Gol/VRG foi de 18,76% comparado com o mês anterior e as concorrentes tiveram as seguintes reduções: 18,85% da Webjet, 21,74% da Azul, 22,68% da Avianca Brasil e 30,47% da TAM.

No ranking das aéreas, em fevereiro, a Gol aparece com margem mínima na primeira colocação, seguida por TAM, Azul, Webjet, Trip e Avianca Brasil.

Fonte: Aviação Brasil

Azul solicita autorização para iniciar voos em Palmas e Juazeiro do Norte

A Azul Linhas Aéreas pediu autorização à Agencia Nacional de Aviação Civil – Anac – para começar a operar em Palmas, no Tocantins, e Juazeiro do Norte, no Ceará, com voos diários partindo de ambas as cidades em direção à Campinas, São Paulo. Se aprovados os pedidos, Palmas e Juazeiro do Norte terão uma frequência diária de segunda a domingo, realizada pelos E-jets Embraer. A chegada da Azul nesses municípios tem previsão para a primeira quinzena de junho.

A companhia também solicitou inclusão de novas freqüências de voo para os aeroportos de Santos Dumont, no Rio de Janeiro, e o Internacional de Campo Grande, no Mato Grosso do Sul. Se aprovada, Campo Grande ganhará sua 4ª freqüência, que será diária de domingo a sexta, ligando a cidade ao aeroporto de Viracopos, em Campinas. Já o Santos Dumont ganhará a 11ª freqüência, que será de segunda a sexta, ligando a cidade carioca a Campinas.

Fonte: AviaçãoBrasil

terça-feira, 22 de março de 2011

Novos submarinos recomeçam buscas por destroços do voo 447

Um tipo ainda mais moderno de submarino robô é a aposta da quarta expedição de buscas pelos destroços do voo 447 da Air France, que parte nesta terça-feira (22) do Porto de Suape, Pernambuco, rumo à região do Oceano Atlântico onde o avião caiu em junho de 2009, matando 228 pessoas.

Desta vez, os pesquisadores vão usar três submarinos robôs. Eles são capazes de chegar a 4 mil metros de profundidade e são equipados com sensores que podem detectar qualquer material da aeronave.

Esses submarinos também ajudaram a encontrar destroços do Titanic.

Desde que o avião caiu, pouco foi encontrado e somente 50 corpos foram resgatados.

Esta será a quarta etapa de buscas por destroços e caixas-pretas do Airbus A330 da Air France. De acordo com o Escritório de Investigação e Análises do governo francês, desta vez será vasculhada uma área de dez mil quilômetros quadrados.

As montanhas submersas deixam o trabalho mais difícil. Mas o oceanógrafo Dave Gallo, responsável pelo trabalho, está confiante no sucesso da missão porque será a primeira vez que os submarinos serão usados na busca pelo avião.

Jean Paul Troadec, diretor do Escritório de Investigação e Análises da França, afirma que o objetivo da missão é localizar os destroços e, principalmente, as caixas-pretas. Somente com elas será possível ter certeza das causas do acidente e aprender com a informação para que o mesmo problema não cause tragédia igual.

Fonte: G1

sexta-feira, 11 de março de 2011

Aerportos Brasileiros: Aeroporto de Marabá


O Aeroporto de Marabá situa-se à margem esquerda do Rio Itacaiúnas, no local denominado Quindangues. É limitado ao norte por terrenos de terceiros, a leste pelo Bairro do Amapá, ao sul pela BR-230 (Rodovia Transamazônica).

A área patrimonial do aeroporto tem a forma de uma poligonal fechada irregular e a dimensão total é de 3.350.767,05 metros quadrados. Possui uma pista em concreto asfáltico denominada 07/25, com 2.000 x 45 m de extensão. A maior aeronave operada é a B-707 (KC-137 – versão militar).

Sítio Aeroportuário
Área: 3.350.767,05 m²
Pátio das Aeronaves
Área: 19.217 m²
Pista
Dimensões(m): 2.000 x 45
Terminal de Passageiros
Capacidade/Ano:
Área(m²): 603
Estacionamento
Capacidade: 60 vagas
Estacionamento de Aeronaves
Nº de Posições: 15 posiçoes

Rodovia Transamazônica Km 01
Marabá – PA
CEP:68502-290
PABX:(94) 3324-1383
FAX:(94) 3324-2130
Distância do Centro: 4,5 km

Fonte: Infraero

domingo, 6 de março de 2011

Aeroportos Regionais Brasileiros - Gurupi - TO


Aerporto Comendador Jacinto N. da Silva
Gurupi- TO

  • Latitude: -11º 44' 36" S
  • Longitude: -49º 7' 30" W
  • Pista: 1700 metros, pavimentada e sinalizada.

O aeroporto de gurupi, por enquanto opera com um Gran caravan da sete linhas aéreas de segunda a sexta, em voos de ida e volta para Goiânia e escalas, e Confresa no Mato grosso com escala em São felix do Araguaia. Ema março ou abril, está previsto a entrada do embraer 120 Brasilia da sete linhas aéreas, na rota; Goiânia, Brasilia, Gurupi, Redenção, Marabá e Belem, ida e volta, diario de segunda a sexta feira, este vôo apenas aguarda autorização da ANAC.

Empresas Aéreas:

  • SETE Linhas Aéreas
Fonte: Wikipédia

sábado, 5 de março de 2011

Cai Avião na Russia e Mata Seis

Avião de passageiros que a Rússia pretendia entregar ao governo de Mianmar caiu durante um voo de teste no sábado, matando quatro tripulantes russos e dois pilotos do país do sudeste asiático, segundo as autoridades.

A aeronave modelo An-148-100E caiu na província de Belgorod, 600 quilômetros ao sul de Moscou, informaram o Ministério de Situações de Emergência e a estatal United Aircraft Corportation (UAC).

Os pilotos birmaneses participavam de um treinamento a bordo do primeiro de dois aviões vendidos ao governo de Mianmar de acordo com um contrato de 2010, informou a UAC.

Um porta-voz da companhia disse que não estava claro quem estava no controle ou o que pode ter ocasionado o acidente.

O avião tinha completado 31 voos de teste desde que foi construído e nenhum problema de segurança foi detectado até então, acrescentou a UAC.

A agência de notícias Interfax, citando uma autoridade de segurança não identificada, afirmou que sete pessoas estavam a bordo do avião e que todas haviam morrido.

A embaixada de Mianmar em Moscou não comentou o caso.

O An-148-100E é um jato regional com capacidade para 85 passageiros e tem alcance de 4.400 quilômetros, de acordo com a empresa.

Fonte: O Globo

quinta-feira, 3 de março de 2011

TAM Adquire Airbus A320neo

A TAM anunciou a compra de 32 Airbus, sendo 22 do modelo A320neo – que possui características que garantem a ecoeficiência e economia de combustível – e 10 A320. Com a negociação, a TAM se torna a primeira companhia da América Latina ao encomendar o A320neo, que começará a ser entregue a partir de 2016, com opção de motor a ser escolhida pela companhia. Os novos aviões permitirão à TAM reduzir custos e garantir a responsabilidade com o meio ambiente, pois uma das vantagens do A320 é a redução de até 3 600 toneladas de gás carbônico por aeronave em um ano.