sexta-feira, 12 de novembro de 2010

Airbus lança alerta internacional para problemas elétricos em aviões

Após incidentes, fabricante faz alerta sobre possíveis falhas em modelos A319, A320 e A321


A fabricante de aviões Airbus vai lançar um alerta internacional a respeito de problemas elétricos em suas aeronaves. A companhia afirma que o alerta será voltado para os aviões A319, A320 e A321.

O alerta da Airbus ocorre depois de uma série de incidentes com seus aviões. Em agosto, um Airbus da companhia britânica British Midlands apresentou problemas e não respondeu aos comandos do piloto por vários minutos, com os displays da cabine se apagando.

A380

As autoridades do setor de aviação há anos têm demonstrado preocupação com os problemas elétricos de aviões da Airbus, que ainda não foram explicados.

A companhia também enfrentou problemas recentemente com seu modelo A380, o maior avião para passageiros do mundo, em operação há três anos. Na segunda-feira a companhia aérea australiana Qantas suspendeu os voos de todos os seus seis aviões Airbus A380 por pelo menos mais três dias depois de descobrir vazamento de óleo em três turbinas.

Na quinta-feira da semana passada, um Airbus A380 da Qantas teve que fazer um pouso forçado em Cingapura depois da explosão de uma de suas turbinas. Foi o mais grave incidente envolvendo o A380.

As turbinas do Airbus são fabricadas pela empresa britânica Rolls-Royce e a companhia afirmou nesta sexta-feira que identificou o componente da turbina que apresentou problemas. De acordo com a Rolls-Royce, as investigações mostraram que o problema iniciou um incêndio no óleo que vazou, um disco da turbina então se soltou e a turbina desintegrou.

A companhia britânica informou que vai substituir o componente em outras turbinas do mesmo tipo. A Airbus, por sua vez, afirma que sua prioridade é manter suas aeronaves que já estão em serviço e, por isso poderá haver atraso na entrega de novos aviões, planejada para 2011.

Fonte: iG/Ibest

quarta-feira, 10 de novembro de 2010

Infraero libera pousos noturnos no Aeroporto de Parnaíba


O presidente da Infraero, Murilo Barboza, homologou ontem a operacionalização de voos noturnos no Aeroporto de Parnaíba Prefeito Dr. João Silva Filho, durante reunião com o governador Wilson Martins e o secretario estadual de Turismo, Silvio Leite, em Brasília. A expectativa é de que entre novembro e dezembro a empresa de aviação regional Noar inicie
suas atividades em Parnaíba.

Apesar da reforma doaeroporto, inaugurada em 23 de março e orçada em 20 milhões, a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) não havia homologado o sistema de iluminação noturna do aeroporto, o que impedia a realização de pousos e decolagens após as 17h30.

De acordo com Silvio Leite, agora há um “atrativo a mais” para a atração de empresas regionais e nacionais realizarem voos passando por Parnaíba. “Operar apenas durante o dia era um impedimento. Agora é uma decisão comercial das empresas. Nessa semana tenho uma reunião com o pessoal da Noar. Eles estão com quatro aeronaves, a quarta deve ser a nossa”, comentou.

O aeroporto de Parnaíba está autorizado a receber aviões de grande porte, como Boeings e por isso o Governo está buscando parceria também com empresas nacionais e estrangeiras.

Em relação a voos internacionais, Silvio Leite é mais hesitante. O secretário argumentou que, em função da proximidade entre Parnaíba e a Europa, o principal mercado emissor é o europeu, que está em crise. “Espanha,
Itália e Portugal estão em crise financeira, mas no dia 24 temos uma reunião com operadoras desses países, operadoras da Rota das Emoções (Delta, Jericoacoara e Lençóis Maranhenses), para reavermos esses voos”, afirmou o secretário.

terça-feira, 9 de novembro de 2010

Aeronaves: Cessna Citation II

O Citation I é um jato executivo de pequeno porte com capacidade para cinco ou sete passageiros lançado no final da década de 60. Foi projetado originalmente pelo fabricante estadunidense Cessna, atualmente de propriedade da corporação Textron, que utilizou como base para seu lançamento um outro projeto muito similar do mesmo fabricante chamado Fan Jet.

Alguns anos mais tarde, atendendo a pedido de clientes, a Cessna passou a disponibilizar uma versão com fuselagem alongada chamada Citation II, para acomodar sete ou nove passageiros, com espaço reservado para uma pequena galley de refeições rápidas e bebidas.

domingo, 7 de novembro de 2010

CRUZEX V, maior treinamento de caças da América do Sul

Entre os dias 28 de outubro e 19 de novembro, o Nordeste brasileiro será palco do maior exercício de combate aéreo combinado da América do Sul, a Operação Cruzeiro do Sul V (CRUZEX V). Com a participação das Forças Aéreas do Brasil, Estados Unidos, França, Argentina, Chile e Uruguai, a CRUZEX V levará para o Rio Grande do Norte, Ceará, Paraíba e Pernambuco 92 aeronaves, como os caças A-4 da Argentina, A-1, A-29, F-2000 e F-5EM, do Brasil, F-16 do Chile e dos Estados Unidos, Rafale e F-2000 da França, e IA-58 e A-37, do Uruguai. As aeronaves estrangeiras começam a chegar no dia 4 de novembro.

Os jornalistas em geral poderão conhecer em detalhes esse exercício e terão ampla facilidade para captação de imagens e entrevistas diversas ao longo das próximas semanas, sendo que um dia em especial está reservado exclusivamente para a imprensa: 10 de novembro. Esse será o MEDIA DAY.

No MEDIA DAY, a imprensa selecionada poderá realizar um voo a bordo do C-130 Hércules e captar imagens dos caças brasileiros e estrangeiros voando sobre Natal-RN, bem como conhecer em detalhes a estrutura do exercício.

sexta-feira, 5 de novembro de 2010

Avião com 68 a bordo cai em Cuba

Um avião da Aerocaribbean com 68 pessoas a bordo caiu na região central de Cuba nesta quinta-feira (4), informam as agências internacionais de notícias, que citam como fonte o Aeroporto de Santiago de Cuba e a rádio e rede de TV estatais.

Não há ainda informações oficiais sobre o número de mortos, mas há corpos espalhados no local do acidente. Tampouco há informações sobre sobreviventes.

Das 68 pessoas a bordo, 61 seriam passageiros e sete integrariam a tripulação. Desse total, 40 seriam cubanos, e 28, estrangeiros, sendo nove argentinos, sete mexicanos, três holandeses, dois alemães, dois austríacos, um espanhol, um francês, um italiano, um japonês e um venezuelano, afirmam as agências de notícias.

Modelo idêntico ao do acidente

As agências também informam que a aeronave que sofreu a queda é um turboélice ATR-72, que fazia a rota entre Santiago de Cuba e Havana. O avião teria caído na região rural, de difícil acesso, da aldeia de Guasimal, na província de Sancti Spiritus.

As causas do acidente ainda não são conhecidas.

Autoridades informaram que criaram uma comissão para organizar o resgate de possíveis sobreviventes e também investigar as causas do acidente.

Segundo a rede de TV estatal, a torre de controle do Aeroporto de Santiago de Cuba perdeu contato com a aeronave pouco depois de receber um alerta de situação de emergência.



Fonte:G1.com

Obras da reforma do aeroporto de Teresina começarão

Wilson Estrela, superintendente INFAERO - PI

Na tarde de ontem foi realizada uma reunião entre funcionários da Infraero e representantes da empresa vencedora da licitação, a ASP Engenharia de Pernambuco.

Apenas o projeto de ampliação custará 3 milhões e 400 mil. Já a obra de engenharia vai consumir 220 milhões, e será entregue em 2014.

Com a ampliação o terminal poderá comportar até 10 aeronaves de grande porte ao mesmo tempo; a área do pátio passará de 15 mil metros quadrados para 79 mil metros quadrados com 4 pontos de embarque.

Com isso, serão construídas duas novas taxiways ligando o pátio às cabeceiras.


Atualmente, o aeroporto de Teresina embarca e recebe uma média anual de 650 mil passageiros por ano, ou seja, 400 mil passageiros acima da capacidade. Com a ampliação, comportará 2 milhões e meio de pessoas anualmente.

- “A nossa estrutura só comporta cerca de 250 mil passageiros por ano”, diz Estrela.

A atual casa de passageiros vai continuar a existir para continuar a operacionalização de pequenos vôos. E, para vôos de grande porte, será construída uma nova casa de passageiros no local onde hoje existem os hangares de táxi aéreo e do governo do estado. Os hangares, por sua vez, serão deslocados para o outro lado da pista de pouso e decolagem, e ficarão situados depois do monumento que foi construído para marcar a visita do Papa em Teresina.

O superintendente da INFRAERO - PI diz que os recursos já estão assegurados e incluem a desapropriação de casas e pontos comerciais no entorno do aeroporto.

Fonte:CidadeVerde.com

quinta-feira, 4 de novembro de 2010

A380 Qantas faz pouso de emergência em Cingapura

Um Airbus A380 da compahia australiana Qantas, que registrou uma avaria no espaço aéreo da Indonésia, realizou um pouso de emergência em Cingapura nesta quinta-feira (4) pela manhã (horário local, madrugada no Brasil), informou o ministério do Exterior da Austrália.

O avião, com 433 passageiros e 26 tripulantes, teve um problema técnico ao sobrevoar a ilha de Batam, confirmaram autoridades da Indonésia.

Segundo a agência de notícias France Presse (AFP), fumaça saiu da parte inferior da aeronave pouco depois do pouso emergencial. O avião foi cercado por seis caminhões do Corpo de Bombeiros, que usaram um produto químico para resfriar uma turbina.

O governo australiano informou que nenhum passageiro ou integrante da tripulação se feriu durante a manobra emergencial. Não houve tumulto durante o esvaziamento da aeronave.

“O avião aterrissou sem incidentes no Aeroporto Changi, e nenhum passageiro nem tripulante ficou ferido”, afirmou um comunicado do Ministério de Relações Exteriores.

De acordo com a imprensa indonésia, uma pequena explosão chegou a jogar fragmentos do avião no espaço aéreo da Indonésia. Pouco depois, o avião começou a despejar combustível para fazer a aterrissagem forçada, informou Tatang Kurnia, chefe do Conselho de Segurança de Transporte da Indonésia.

Fonte: G1